Kann LOT eine Boeing 787 in die Luft bekommen? In deinen Träumen
Wie alt ist Frottee heute?
Es ist nicht alltäglich, dass Sie einen Dreamliner 787 von sehen Die Boeing Company (NYSE: BA) wird geerdet. Oh, Moment mal…
Gleiches Flugzeug, anderer Tag. Diesmal laut Reuters , LOT Polish Airlines war aufgrund von Problemen mit zwei Boeing Dreamlinern gezwungen, zwei ihrer Flüge abzusagen und einen weiteren zu verschieben. Verschiedene Probleme sind für die Störung der Transatlantikflüge verantwortlich. Während ein Problem mit dem Stromnetz einen Flug nach Chicago stornierte, verzögerte sich ein weiterer Flug nach Toronto aufgrund des Tracking-Systems des Flugzeugs.
Jede Woche eine neue Aktienidee für weniger als die Kosten eines Handels. Jetzt mehr als 50% Rabatt während des Wall Street Cheat Sheet Independence Day Sales Events. KLICKEN SIE HIER, um mehr über Weekly Stock Cheat Sheets zu erfahren.Obwohl LOT das Glück hatte, die erste europäische Fluggesellschaft zu sein, die die Dreamliner erhielt, scheint es, als sei ihr Glück erschöpft.
Wie immer müssen wir erneut betonen, dass die Probleme mit den beiden Flugzeugen keinen Zusammenhang mit den Problemen mit Lithium-Ionen-Batterien haben, die Boeing zu Beginn des Jahres plagten, als es gezwungen war, seine Dreamliner ab Januar drei Monate lang am Boden zu halten. Glücklicherweise ist LOT nicht davon überzeugt, dass zwei seiner vier 787 bereits Probleme gezeigt haben. Trotz seiner finanziellen Probleme hat das Unternehmen sogar zwei weitere bestellt.
Es scheint, als würden diese Fluggesellschaften mit Dreamlinern abwechselnd ihre Probleme mit der 787 melden. Letzte Woche, Alle Nippon Airways war auf dem Vormarsch, als sein Dreamliner-Flug von Toyko nach Frankfurt eingestellt wurde, weil das Flugzeug seine Klimaanlage nicht mit Strom versorgen konnte. Und in der Woche zuvor wurden zwei weitere separate Flüge wegen separater Ölprobleme gestrichen. Zuerst ein United Airlines (NYSE: UAL) 787 war auf dem Weg von Tokio gezwungen, nach Seattle und nicht zu seinem geplanten Ziel, Denver, umzuleiten. Die Ursache des Problems lag beim Ölfilter in einem Motor. Und später musste ein weiterer United 787 auf dem Weg von London nach Houston mit einem niedrigen Ölstand nach Newark, New Jersey, umleiten.
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Unabhängig von all seinen Problemen hat Boeing bereits angekündigt, Aufträge im Wert von 30 Milliarden US-Dollar für seinen 787-10-Jet zu erhalten, der 2018 erscheinen soll. Wir können nur hoffen, dass die 787 bis dahin ihre Taten zusammenbringen können.
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