Rückblick auf den Verkehrssektor: Delta-Verkehrstrends
US Airways Group, Inc. (NYSE: LCC) hat Barclays Capital behalten, Milstein & Co, Lathan und Watkins prüfen die Optionen im Zusammenhang mit der Insolvenz von AMR (AAMRQ). Says geht davon aus, dass AMR in Konkurs bleiben wird, und geht davon aus, dass es die Situation noch einige Zeit untersuchen wird. Kommentare zur Telefonkonferenz zum Ergebnis des vierten Quartals.
Die Aktie schloss an diesem Tag bei 7,52 USD, was einem Anstieg von 1,11 USD oder 17,32% entspricht. Die Marktkapitalisierung beträgt 1,22 Milliarden US-Dollar.
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Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) sagt, dass die Februar-Trends weitgehend mit dem übereinstimmen, was sie im Januar sehen. Laut März werden Comps „etwas schwieriger“, erwarten aber immer noch ein zweistelliges Wachstum im Jahresvergleich.
Die Aktie schloss an diesem Tag bei 9,96 USD, was einem Anstieg von 0,58 USD oder 6,18% entspricht. Die Marktkapitalisierung beträgt 8,44 Milliarden US-Dollar.
SkyWest, Inc. (NASDAQ: SKYW) meldet die Ergebnisse des vierten Quartals, um einen Nettoverlust zwischen 17 und 18,5 Millionen US-Dollar widerzuspiegeln. Es gab drei Hauptfaktoren, die zur Ermittlung des geschätzten Nettoverlusts von SkyWest für das vierte Quartal 2011 beigetragen haben. Erstens haben die operativen Fluggesellschaften von SkyWest zusätzliche Wartungskosten aufgrund alternder Flugzeugprobleme, des Zeitpunkts und der Kosten schwerer Flugzeugzellenprüfungen sowie des Zeitpunkts bestimmter Triebwerke erhoben Überholungen. Zweitens mussten die operativen Fluggesellschaften von SkyWest weiterhin zusätzliche Besatzungskosten zahlen. Drittens behält SkyWest eine Eigentümerposition bei zwei internationalen regionalen Fluggesellschaften, TRIP und Air Mekong. Sky West wird Mitte Februar die endgültigen Ergebnisse des vierten Quartals bekannt geben.
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Die Aktie schloss an diesem Tag bei 12,64 USD, was einem Rückgang von 1,12 USD oder 8,14% entspricht. Die Marktkapitalisierung beträgt 641,14 Mio. USD.
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