Diese 15 Staaten haben die gefährlichsten Brücken in Amerika
Amerikas Brücken sehen ziemlich wackelig aus. Zehn Jahre nach dem Einsturz der I-35W-Brücke über den Mississippi in Minneapolis kamen 13 Menschen ums Leben, eine von elf Brücken in der Vereinigte Staaten ist strukturell mangelhaft, nach dem Amerikanische Gesellschaft der Bauingenieure . Dies ist eine leichte Verbesserung gegenüber vor einem Jahrzehnt, als 12,3% unserer Brücken ernsthaft repariert werden mussten. Aber es ist immer noch besorgniserregend, besonders für jeden, der eine der 188 Millionen Reisen über diese 56.007 Strecken unternimmt.
Strukturell mangelhafte Brücken „mögen nicht unmittelbar unsicher sein, [aber] sie brauchen Aufmerksamkeit“, so die American Road & Transportation Builders Association . Angesichts von 1.276 Meilen Brücken, die im ganzen Land reparaturbedürftig sind, ist es für Regierungsbehörden schwierig, mit den erforderlichen Korrekturen Schritt zu halten, selbst wenn der Betrag für Reparaturen und den Bau von Brücken von 23,2 Milliarden US-Dollar im Jahr 2007 auf 32,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2016 gestiegen ist Bei der derzeitigen Geschwindigkeit würde es drei Jahrzehnte dauern, bis alle bröckelnden Brücken in den USA aufgerüstet sind
In einigen Staaten ist die Situation viel schlimmer als in anderen, nach Angaben des Bauherrenverbandes . Die Organisation stufte alle 50 Bundesstaaten nach ihrem Anteil an mangelhaften Brücken ein und hob auch die am stärksten belasteten Brücken in jedem Bundesstaat hervor. Während weniger als 3% der Brücken in Arizona, Texas, Florida und Nevada in einem schlechten Zustand sind, kann dies nicht für diese 15 Staaten gesagt werden, die die höchsten Raten an strukturschwachen Brücken in den USA aufweisen.
15. New York
Luftaufnahme der Verrazano-Narrows-Brücke über die Narrows | iStock.com/Roman Babakin
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: elf%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-278 über Relief bei I-278 über The Narrows
Von 17.462 Brücken in New York sind 1.928 dringend reparaturbedürftig. Am meisten befahren ist die Strecke der I-278, die die Narrows zwischen Staten Island und Brooklyn überquert. Diese Brücke aus dem Jahr 1961 befördert täglich 175.362 Autos. Weitere Problemstellen sind die 1940 erbaute Kosciuszko-Brücke über den Newtown Creek zwischen Brooklyn und Queens, die täglich mehr als 140.000 Autos befördert, sowie mehrere Brücken auf dem Belt Parkway, die in den 1940er Jahren gebaut wurden.
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14. Michigan
Fahrspur der Interstate 75 in Richtung Norden in Richtung Detroit | iStock.com/ehrlif
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 11,1%
- Meist befahrene unruhige Brücke: Zweiter Boulevard über die I-94 in Detroit
Michigan hat 11.156 Brücken, von denen 1.234 strukturell mangelhaft sind. Die Second Boulevard-Brücke über die I-94 in Detroit ist mit 146.000 Autos täglich am verkehrsreichsten. Es wurde 1954 erbaut. Die I-75-Brücke über den Rouge River in Detroit ist ein weiterer Krisenherd. Derzeit ist ein großer Teil der Autobahn ist bis 2018 geschlossen, da diese Brücke und 13 weitere saniert werden.
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13. New Hampshire
Die malerischen überdachten Brücken von New Hampshire ziehen Touristen an, aber einige der anderen Brücken des Staates sind in einem traurigen Zustand. | iStock.com/Straystone
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 12,2%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-293 / NH 3A / Everett Turnpike über dem Nordarm des Piscataquog River
Von den 2.486 Brücken im Granitstaat sind 304 strukturell mangelhaft. Wer in Manchester auf der I-293 fährt, muss mehrere reparaturbedürftige Brücken überqueren, darunter eine über den Piscataquog River, der 73.000 Autos pro Tag befördert und 1957 gebaut wurde.
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12. Mississippi
Vicksburg Brücke | iStock.com/Woodkern
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 12,3%
- Meist befahrene unruhige Brücke: Vicksburg Brücke
Mississippi hat 17.068 Brücken und 2.098 sind dringend reparaturbedürftig, einschließlich der Vicksburg Bridge, die die I-20 über den Mississippi zwischen Vicksburg (Mississippi) und Delta (Louisiana) führt. Täglich überqueren mehr als 27.000 Autos die Brücke von 1973.
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11. Missouri
Die I-55 South Bridge über den Mississippi in St. Louis ist eine von vielen im Bundesstaat, die reparaturbedürftig sind. | iStock.com/kevinmwalsh
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 13,1%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-270 E über die Conway Road in St. Louis
Missouri hat mehr Brücken als jeder andere Staat auf dieser Liste - 24.468 - und 13% von ihnen oder 3.195 sind strukturell mangelhaft. Am meisten befahren ist die I-270 in östlicher Richtung, die die Conway Road in St. Louis überquert, die 1964 gebaut wurde und täglich 193.574 Autos befördert.
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10. Louisiana
Die Calcasieu River Bridge in Louisiana ist eine von vielen im Bundesstaat, die strukturell mangelhaft sind. | iStock.com/typhoonski
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 13,5%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-20 über St. Louis Southwestern Rail in Shreveport
Mehr als 1.700 der 12.915 Brücken in Louisiana sind strukturell mangelhaft. Am häufigsten wird die I-20-Brücke über die St. Louis Southwestern Railroad in Shreveport verwendet. Es befördert 86.400 Autos pro Tag und wurde 1965 gebaut. Die I-10-Brücke über den Veterans Memorial Highway in der Jefferson Parish befördert 84.720 Autos pro Tag und ist ebenfalls dringend reparaturbedürftig.
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9. Maine
Ein Blick auf die Küste von Maine Andrew Caballero-Reynolds / AFP / Getty Images
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 14,4%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-295 Richtung Süden über die Route 88
Maine hat 2.450 Brücken, von denen 352 schwerwiegende strukturelle Probleme haben. Die nach Süden führende I-295, die die Route 88 in Yarmouth überquert, ist die am stärksten frequentierte. Die Brücke wurde 1959 gebaut und befördert 26.370 Autos pro Tag.
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8. Oklahoma
Oklahoma hat mehr als 23.000 Brücken. | iStock.com/Manakin
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: fünfzehn%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-40 über Crooked Oak Creek in Oklahoma City
In Oklahoma gibt es etwas mehr als 23.000 Brücken, von denen 3.460 strukturell mangelhaft sind. Die I-40-Brücke über den Crooked Oak Creek in Oklahoma City (östlich der Kreuzung mit der I-35) ist die am stärksten frequentierte. Es wurde 1060 erbaut und befördert täglich 87.300 Fahrzeuge.
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7. North Dakota
Etwa 15% der Brücken in North Dakota sind mangelhaft. | iStock.com/dk_photos
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: fünfzehn%
- Meist befahrene unruhige Brücke: US Highway 10 über den Sheyenne River in West Fargo
In North Dakota sind 661 der 4.400 Brücken strukturell mangelhaft. Am verkehrsreichsten ist der US-Highway 10 über den Sheyenne River in West Fargo, der 1938 gebaut wurde und täglich 13.780 Fahrzeuge befördert.
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6. Nebraska
Nebraska hat mehr als 15.000 Brücken. | iStock.com
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 15,4%
- Meist befahrene unruhige Brücke: US 75 über J St in Omaha
Von den 15.334 Brücken in Nebraska sind 2.361 strukturell mangelhaft. Die US-75-Brücke über die J Street in Omaha ist mit 42.568 Autos pro Tag am verkehrsreichsten. Es wurde 1970 gebaut.
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5. West Virginia
Die berühmte New River Gorge Bridge in West Virginia ist strukturell nicht mangelhaft, aber viele andere im Bundesstaat sind es. | iStock.com/BackyardProduction
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 15,1%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-64 über CR 61/12 in Kanawha County
West Virginia hat 7.217 Brücken, von denen 1.247 dringend repariert werden müssen. Am verkehrsreichsten ist eine Brücke auf der I-64 über die CR 61/12 im Landkreis Kanawha, die täglich 83.827 Fahrzeuge befördert. Es wurde 1974 gebaut.
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4. South Dakota
Fast ein Fünftel von South Dakota ist mangelhaft. | iStock.com/wellesenterprises
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 19,6%
- Meist befahrene unruhige Brücke: West 12th Street über Ellis & Eastern Railroad in Sioux Falls
Etwa ein Fünftel der South Dakota-Brücken - 1.147 von 5.849 - sind strukturell mangelhaft. Das geschäftigste ist in Sioux Falls, wo die West 12th Street die Ellis & Eastern Railroad westlich der Grange Avenue überquert. Diese Brücke befördert 22.694 Fahrzeuge pro Tag und wurde 1965 gebaut.
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3. Pennsylvania
Autofahrer fahren während eines Schneesturms auf der I-95 in Philadelphia. Die Autobahn hat mehrere strukturschwache Brücken. | Drew Hallowell / Getty Images
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 19,8%
- Meist befahrene unruhige Brücke: Delaware Expressway über Sergeant & Huntingdon Street in Philadelphia.
In Pennsylvania sind fast 20% der Brücken strukturell mangelhaft - 4.506 von 22.791. Am verkehrsreichsten ist ein Abschnitt des Delaware Expressway (I-95) in Philadelphia, der die Straßen Sergeant und Huntingdon in der Nähe der Aramingo Avenue überquert und 208.978 Fahrzeuge pro Tag befördert. Tatsächlich befinden sich alle 10 am stärksten reparaturbedürftigen Brücken in Pennsylvania an verschiedenen Stellen der I-95 in Philadelphia.
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2. Iowa
Die Centennial Bridge überquert den Mississippi. | iStock.com/rruntsch
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 20,5%
- Meist befahrene unruhige Brücke: Centennial Bridge
Für einen relativ kleinen Staat hat Iowa viele Brücken - 24.184 - und 4.968 davon sind strukturell mangelhaft. Am verkehrsreichsten ist die Centennial Bridge, die den Mississippi überquert und Davenport, Iowa, mit Rock Island, Illinois, verbindet. Täglich nutzen 32.000 Fahrzeuge die 1940 erbaute Brücke.
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1. Rhode Island
Skyline der Innenstadt von Providence von der Point Street Bridge | iStock.com/danlogan
- Prozent der strukturell mangelhaften Brücken: 24,9%
- Meist befahrene unruhige Brücke: I-95 über US 6 und den Woonasquatucket River in Providence
Zum dritten Mal in Folge nimmt Rhode Island den Spitzenplatz in der Rangliste der Staaten mit den strukturell mangelhaftesten Brücken ein. Ein Viertel der 772 Brücken von Rhode Island muss repariert werden, einschließlich eines Abschnitts der I-95 über US 6 und den Woonasquatucket River in Providence. Die Straße über diese Brücke befördert 171.707 Autos pro Tag und wurde 1964 gebaut.
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