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Die teuersten (und am wenigsten teuren) Fahrzeuge in Amerika

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Haben Sie gerade viel für ein neues Auto bekommen? Antworte noch nicht - du wirst es nicht genau wissen, bis du die Betriebskosten eines Fahrzeugs für ein paar Jahre bezahlt hast. Wer eines der zuverlässigsten Fahrzeuge auf der Straße hat, spart Geld bei Reparaturen und anderen Wartungskosten. Sie können jedoch die Abschreibungen und Kraftstoffkosten nicht vergessen.

Laut der jährlichen Fahrkostenstudie von AAA tragen all diese Faktoren zur 8.469 Dollar kostet es Amerikaner Zusätzlich zu den Betriebskosten, monatlichen Zahlungen und Versicherungen berücksichtigte AAA Steuern, Finanzierungskosten und Lizenz- / Zulassungsgebühren. Abhängig von dem Fahrzeug, das Sie fahren, können Ihre Kosten nach dem Losfahren bis zu 3.700 USD pro Jahr schwanken.

Hier erfahren Sie, wie viel Sie benötigen, um ein neues Fahrzeug für 15.000 Meilen in jedem der neun Autosegmente zu besitzen und zu fahren. (Laden Sie die vollständiger Bericht als PDF hier.) Wir stuften die Klassen von den billigsten bis zu den teuersten Fahrzeugen in Amerika ein.

9. Kleine Limousinen

Ansicht von 2017 Elantra Sport in rot

2017 Hyundai Elantra Sport | Hyundai

Sie können eine neue kompakte Limousine für unter 20.000 US-Dollar finden und erhalten den günstigsten Fahrzeugtyp, den Sie besitzen und zum Schnäppchenpreis fahren können. AAA bezifferte die jährlichen Kosten einer kleinen Limousine auf 6.354 USD für das Jahr . Diese Autos bieten die niedrigsten Kraftstoff- und Wartungskosten pro Meile außerhalb von Elektrofahrzeugen. Wenn Sie es bei Ihrem nächsten Autokauf sparsam halten möchten, sich aber nicht für einen Elektrofahrzeug oder Hybrid entscheiden können, sind Kompaktwagen die beste Wahl.

8. Kleine SUVs

Weißer RAV4 gefolgt von blauem RAV4-Hybrid

Toyota RAV4 zählt zu den billigsten Autos zu fahren. | Toyota

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Ohne Frage gehören kleine SUVs zu den heißesten Autosegmenten in Amerika. In den ersten acht Monaten des Jahres 2017 drei der sechs besten Fahrzeuge auf den Verkaufscharts kamen aus dieser Gruppe. Diese Käufer haben sich Zugang zu einigen der billigsten Autos verdient, um zu fahren. AAA hat das Segment gebunden jährliche Kosten bei 7.606 USD . Mit Modellen wie Toyota RAV4 und Honda CR-V, die ebenfalls eine hohe Zuverlässigkeit aufweisen, können Verbraucher, die nach Wert suchen, hier nichts falsch machen.

7. Hybriden

Profilansicht von 2016 Prius Two Eco

2016 Toyota Prius Two Eco | Toyota

Was die Betriebskosten angeht, viel Glück beim Finden von etwas Effizienterem als Toyota Prius Eco (56 mpg kombiniert). Dieses Segment, zu dem auch der Ford Fusion Hybrid und der Honda Accord Hybrid gehören, folgt aufgrund höherer Vorabkosten (d. H. Anschaffungskosten) nur kleinen SUVs. Im Laufe eines Jahres sagte AAA, Käufer würden ausgeben 7.687 USD für monatliche Zahlungen und Betriebskosten für ihren Hybrid. Nehmen Sie ein gebrauchtes Modell und Sie werden sehen, dass diese Kosten in Ihrem Budget wirklich Sinn machen.

6. Mittelgroße Limousinen

Der 2018 Toyota Camry

2018 Toyota Camry | Toyota

Obwohl mittelgroße Limousinen den US-Markt nicht mehr wie in der Vergangenheit dominieren, finden Sie Toyota Camry und Honda Accord immer noch in den Top 10 der Verkaufscharts. Diese Autos kombinieren Feststoffverbrauch (angeführt von Kia Optima mit 31 mpg) und hohe Zuverlässigkeitswerte. Wenn Sie 2017 eine neue kaufen, zahlen Sie ungefähr Kosten in Höhe von 8.171 USD für das Jahr mit einer mittelgroßen Limousine. Wenn Sie ein Modell wie Camry als Baby haben, sehen Sie vielleicht sogar, dass es 300.000 Meilen weit ist.

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5. Elektrofahrzeuge

2016 Nissan Leaf

2016 Nissan Leaf | Nissan

In Bezug auf die Betriebskosten (Wartung und Strom) können Sie EVs nicht mit 10 Cent pro Meile übertreffen. Da die Batterietechnologie die Preise dieser Autos in die Höhe treibt, rangiert der Besitz (insbesondere die Wertminderung) von Elektroautos ganz oben auf der Liste. Da der Betrieb eines Elektrofahrzeugs jedoch so billig ist, kostet es immer noch nur Käufer 8.439 USD im Laufe eines Jahres . Um das absolut günstigste Auto für Ihren täglichen Pendelverkehr zu erhalten, überspringen Sie den hohen UVP in den Autohäusern und kaufen Sie einen gebrauchten Nissan Leaf.

4. Minivans

2018 Honda Odyssey

2018 Honda Odyssey | Honda

Sobald Sie das Minivan-Segment erreicht haben, sehen Sie Fahrzeuge, deren Anschaffung sowohl teuer (6.332 USD Betriebskosten) als auch teuer (fast 19 Cent pro Meile) ist. Wenn Sie einen neuen Honda Odyssey oder Nissan Quest kaufen, berechnet AAA, dass dies die Eigentümer kosten würde Jährliche Kosten in Höhe von 9.146 USD für 2017. Positiv zu vermerken ist, dass Besitzer, die sich um ihre Minivans kümmern, die Möglichkeit haben, Ziele mit hoher Kilometerleistung zu erreichen. Odyssey belegte in einer Studie von iSeeCars.com aus dem Jahr 2017 den 11. Platz auf der Liste der Gebrauchtwagen, die 200.000 Meilen zurückgelegt haben.

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3. Große Limousinen

2016 Toyota Avalon

2016 Toyota Avalon | Toyota

Die Preise werden hoch, sobald Sie eine neue große Limousine kaufen. Zusätzlich zu den Betriebskosten in Höhe von 6.462 USD geben die Verbraucher in einem Jahr fast 3.000 USD für Wartungs- und Kraftstoffkosten aus. Große Limousinen bieten Familien Platz zum bequemen Fahren, aber diese Größe ist mit einem Durst nach Benzin verbunden. (Toyota Avalon, das sparsamste Modell der Klasse, hat einen Durchschnittswert von 23 mpg.) Die Gesamtrechnung beläuft sich auf die Eigentümer Jährliche Kosten in Höhe von 9.399 USD .

2. Mittelgroße bis große SUVs

2017 Honda Pilot Elite

2017 Honda Pilot Elite | Honda

Während AAA die Kosten für die größten SUVs wie Chevy Suburban nicht aufrundete, hat die Organisation die Zahlen für beliebte Modelle wie Honda Pilot, Ford Escape und Jeep Grand Cherokee geknackt. Die Betriebskosten des Segments entsprachen nahezu den großen Limousinen, die Betriebskosten waren jedoch mit 20,03 Cent pro Meile höher. Der Durst größerer SUVs nach Gas stieg auf über 3.000 US-Dollar pro Jahr 9.451 USD pro Jahr . Wenn Sie dieses Segment einkaufen, wählen Sie ein Modell mit niedrigeren Abschreibungskosten.

1. Kleintransporter

Ford F-150

2018 Ford F-150 | Ford

Jeder, der zur Arbeit mit einem Pickup in voller Größe arbeitet, weiß, dass der Betrieb dieser Fahrzeuge Geld kostet. Mit 22,22 Cent pro Meile für Kraftstoff und Wartung kosten sie mehr als das Doppelte eines Elektroautos und sogar 10% mehr als größere SUVs. Wenn Sie die Betriebskosten eines neuen Modells mit Mannschaftskabine mit Allradantrieb (6.722 US-Dollar) einkalkulieren, sprechen Sie von einer hohen Jahresrechnung. AAA schätzt, dass Abholer Geld ausgeben werden Jährliche Kosten in Höhe von 10.054 USD auf diesen Lastwagen. Vermeiden Sie bei so hohen Kosten die überteuerten Pickups auf dem Markt.