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Haben Google und Barnes & Noble eine Chance gegen Amazon?

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Kevork Djansezian / Getty Images

Google (NASDAQ: toget) (NASDAQ: togetL) und Barnes & Noble (NYSE: BKS) schließen sich zusammen, um bei zu chippen Amazon (NASDAQ: AMZN) halten über das erste Produkt, das das Unternehmen anbot: Bücher. Das New York Times berichtet, dass die beiden Unternehmen sind Testen des Dienstes Beginnend mit Manhattan, Los Angeles und der San Francisco Bay am Donnerstag. Buchkäufer in diesen Gebieten können Lieferungen am selben Tag von lokalen Barnes & Noble-Standorten erhalten, die von Google Shopping Express ausgeführt werden.

Michael P. Huseby, Chief Executive von Barnes & Noble, sagte dem Mal Obwohl die Partnerschaft mit Google ein „Test“ ist, glaubt er, dass die Vereinbarung dem Unternehmen helfen wird, seine Reichweite online zu vergrößern und mehr Umsatz sowohl online als auch in seinen stationären Geschäften zu generieren. Die Verkäufe der Filialen stagnierten und in einem durch die Dominanz von Amazon ausgelösten Rückgang hat das Unternehmen in den letzten fünf Jahren 63 Filialen geschlossen.

Amazon hat Fußgängerverkehr aus physischen Geschäften wie Barnes und Noble gezogen und neben dem Start eines erfolgreichen E-Book-Geschäfts auch den Online-Markt für physische Bücher dominiert. Gleichzeitig hat ein Wettbewerb um die schnellsten Lieferzeiten für alles, von Büchern bis hin zu Lebensmitteln, Amazon und Google gegeneinander ausgespielt. Google und Amazon haben zwei sehr unterschiedliche Systeme entwickelt, um in kürzester Zeit eine Bestellung bei den Kunden zu erhalten.

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Der Vertriebsprozess von Amazon ist derjenige, mit dem die meisten Menschen besser vertraut sind. Das Unternehmen hat ein großes Netzwerk von Fulfillment-Zentren aufgebaut, die darauf spezialisiert sind, eine unvorstellbare Auswahl an Waren auf Lager und versandbereit zu halten. Mit Amazon entstand die Idee, Kunden mit kostenlosem Versand zu gewinnen, und mit Amazon begann die Konkurrenz, schnelleren Versand anzubieten, als das Unternehmen begann, zweitägigen Versand mit einer Prime-Mitgliedschaft anzubieten.

Das Unternehmen hat sich auch beim Wettbewerb am selben Tag durchgesetzt, der für Prime-Mitglieder 5,99 USD und für andere Kunden 9,98 USD kostet. Alle diese Bestellungen werden über das umfangreiche Fulfillment-Netzwerk von Amazon abgewickelt, und Amazon verfügt über einen unvorstellbar großen Bestand.

Die Methode für den Betrieb von Google Shopping Express unterscheidet sich grundlegend von der von Amazon und erfordert nicht, dass Speicherplatz und Geld für die Lagerhaltung von Lagern bereitgestellt werden. Mit Google Shopping Express können Kunden Online-Bestellungen für Produkte aus nahe gelegenen Filialen von fast 20 Geschäften aufgeben, darunter Target, Walgreens, Costco und Whole Foods.

Sobald die Bestellung aufgegeben wurde, akzeptieren Google-Mitarbeiter, die in den Filialen der Einzelhandelspartner stationiert sind, die Bestellung, holen die Artikel aus den Regalen des Einzelhändlers und packen die Bestellungen zur Lieferung in einen Lieferwagen. Lieferungen erfolgen innerhalb eines vom Kunden ausgewählten Fensters. Mit einer Mitgliedschaft im Service ist die Lieferung kostenlos und kostet ansonsten 4,99 USD pro Geschäft, das der Kurier besuchen muss, um die Bestellung auszuführen. Da die Mitgliedschaft in den ersten sechs Monaten kostenlos ist, hat Google noch nicht angegeben, wie viel eine jährliche Mitgliedschaft kosten wird.

Während Googles leichtere Lösung für schnellen Versand vielversprechend klingt, Das Wallstreet Journal berichtete am Donnerstag, dass Piper Jaffray-Analyst Gene Munster der Meinung ist, dass Google Shopping Express verliert bei jeder Bestellung Geld es erfüllt. Die Bezahlung von Google-Mitarbeitern für die Kommissionierung und Verpackung von Waren ist ein teurer Ansatz, und Munster erwartet, dass Google in Zukunft eine Partnerschaft mit einem Logistikunternehmen eingeht, um den Service rentabler zu machen.

Jaime Carey, Chief Merchandising Officer von Barnes & Noble, lehnte es ab, dies zu sagen Tagebuch Welches der beiden Unternehmen die Kosten der Partnerschaft übernommen hat, glaubt jedoch, dass dies dazu beitragen wird, mehr Kunden in die lokalen Barnes & Noble-Geschäfte zu bringen. Es ist zwar möglich, dass sich dies als wahr herausstellt, aber die Partnerschaft scheint einfach ein Produkt der wachsenden Nachfrage nach sofortiger Befriedigung und geringen Wartezeiten für Online-Bestellungen sowie eine Möglichkeit für Google zu sein, ein Stück davon zu erhalten, als eine Strategie zur Steigerung Buchverkauf.

Das Problem für Barnes & Noble ist, dass Google Shopping Express keine Beziehungen zu Kunden hat, wie dies bei Amazon der Fall ist. Das Geschäftsmodell von Amazon - und seine engen Gewinnspannen - hängen davon ab, an welches Ziel Kunden gehen, wenn sie etwas online bestellen möchten. Es ist gelungen, dies aufzubauen und den Umsatz pro Kunde zu steigern, indem Dienste wie Amazon Prime angeboten wurden. Kunden, die Google Shopping Express verwenden, sind weniger eindeutig Kunden von Google, da die Idee und Attraktivität des Dienstes darin besteht, Kunden einfacher mit lokalen Einzelhändlern wie Target oder Costco zu verbinden.

Und obwohl Google anscheinend in der Lage sein wird, Kundenbindung aufzubauen, da es das Online-Einkaufserlebnis bietet - Bestellungen gehen über die Google-Website und nicht über die von Barnes & Noble. Die laufende Beziehung von Google Shopping Express zu Einzelhändlern hängt davon ab, dass diese die Kontrolle über ihre Kunden und Kundendaten an Google abtreten.

Durch die Partnerschaft mit Google Shopping Express geben Einzelhändler auch die Möglichkeit auf, mehr Kunden in ihre stationären Geschäfte zu locken, da Google mehr daran interessiert sein wird, sie dazu zu bringen, zu Shopping Express zurückzukehren, als beim nächsten Besuch eines physischen Geschäfts Mal brauchen sie etwas vom selben Händler. Während es möglich ist, dass Barnes & Noble außerhalb der Transaktionen mit Google einen Umsatzanstieg verzeichnen wird, wird die Partnerschaft den Trend zu sinkenden Umsätzen nicht umkehren.

Google Shopping Express hat eine sehr begrenzte Reichweite im Vergleich zur Verbreitung des riesigen Fulfillment-Netzwerks von Amazon. Während Google den Service weiterhin testet, sind die Kundendaten, die das Unternehmen sammelt, wahrscheinlich das Wertvollste, was das Unternehmen gewinnt, zumindest bis es ein profitableres logistisches Modell anwendet. Und während es für Kunden gut ist, dass andere Unternehmen versuchen, die Dominanz von Amazon abzubauen, bietet Google nicht das umfassende Ökosystem an, das Amazon jahrelang aufgebaut hat - und eine tragfähige Alternative in der Größenordnung von Amazon kann nicht über Nacht aufgebaut werden.

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