Erstaunliche Fotos von Amerikanern der Arbeiterklasse, die Sie in Geschichtsbüchern nicht sehen werden
Es gab einmal in den Vereinigten Staaten eine Zeit, in der die meisten Menschen als selbständige Handwerker oder Landwirte arbeiteten. Aber in den 1900er Jahren, berichtet Career Trend, die meisten Menschen war Angestellte geworden Dank der industriellen Revolution und dem Aufstieg der Fabriken. Fabrikarbeit 'verankerte die neue industrielle Wirtschaft', heißt es in der Veröffentlichung. Gleichzeitig fanden immer mehr Amerikaner eine Anstellung als Sekretärinnen, Verkäufer und Kassierer.
Entdecken Sie unten, wie die Arbeit während eines Großteils des 20. Jahrhunderts aussah, dank einiger fantastischer Fotos, die Sie in Geschichtsbüchern nicht sehen werden.
Arbeiter bügeln Hemden in einer Textilfabrik
Hemden bekommen ein letztes Eisen in einer New Yorker Textilfabrik. | Hulton Archive / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1925 bügeln Arbeiter Hemden in einer New Yorker Textilfabrik. Wie Career Trend hervorhebt, arbeiteten viele Amerikaner in den 1910er und 1920er Jahren in Fabriken. Aber „in den ersten Jahrzehnten des Jahrhunderts bot die Fabrikbeschäftigung nur minimale finanzielle Sicherheit, und der Robotercharakter der Arbeit wurde im beliebten Charlie Chaplin-Film 'Modern Times' berühmt parodiert.” Die Geschichte zitiert die Textilindustrie sowie die Eisenindustrie und die Entwicklung der Dampfmaschine, als „zentrale Rollen spielen in der industriellen Revolution. '
Nächster : Viele Amerikaner haben in dieser Art von Fabrik gearbeitet.
Ford-Mitarbeiter arbeiten an einer Produktionslinie
Ford-Mitarbeiter arbeiten in einer Ford-Motorenfabrik in Michigan an der Produktionslinie. | Hulton Archive / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1927 erledigen amerikanische Arbeiter ihre Arbeit an einer Produktionslinie in einer Ford-Motorenfabrik in Michigan. Die Geschichte berichtet, dass Henry Fords Fließband zuerst begann im Jahr 1913 zu rollen . Das Fließband reduzierte die Zeit, die für den Bau eines Autos benötigt wurde, von mehr als 12 Stunden auf nur 2 Stunden und 30 Minuten. Ford tat alles, um den Produktionsprozess effizienter zu gestalten. Aber das Fließband war 'das bedeutendste Stück von Fords Effizienzkreuzzug', berichtet die Geschichte.
wie groß war anthony davis in der highschool
Nächster : Viele Menschen fanden Arbeit in Konservenfabriken.
Arbeiter schälen und entkernen Tomaten
Die überwiegend weibliche Belegschaft einer US-Konservenfabrik schält und entkernt reife Tomaten vor der Verarbeitung. | Aktuelle Presseagentur / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1930 schält und entkernt eine überwiegend weibliche Belegschaft Tomaten in einer US-Konservenfabrik. Die Geschichte nennt die Produktionsprozesse in „Mühlen, Brauereien, Konservenfabriken und Industriebäckereien sowie die Demontage von Tierkadavern in Chicagos Fleischverpackungsbetrieben“ als wesentliche Inspirationsquelle für Ford, als er versuchte, die Automobilproduktion so effizient wie möglich zu gestalten wie möglich.
Nächster : Diese Firma war wegweisend für die moderne Arbeitswoche.
Mitarbeiter verlassen ein Ford-Werk
Um 1930 verlassen Arbeiter das Ford Motor-Werk in Detroit. | Fox Fotos / Getty Images
Auf dem Foto oben, aufgenommen um 1930, verlassen Ford-Mitarbeiter das Werk des Unternehmens in Detroit. Etwa vier Jahre zuvor, im Jahr 1926, Ford wurde eines der ersten Unternehmen in den Vereinigten Staaten, um eine fünftägige 40-Stunden-Woche für Arbeiter in ihren Fabriken einzuführen, berichtet History. Henry Ford sagte über die Entscheidung, die Arbeitswoche von sechs Tagen auf fünf Tage zu verkürzen: 'Es ist höchste Zeit, uns von der Vorstellung zu befreien, dass Freizeit für Arbeiter entweder' verlorene Zeit 'oder ein Klassenprivileg ist.'
Nächster : Arbeiter haben diese Art von Lebensmitteln in Fabriken zubereitet.
Arbeiter bereiten Pfirsiche zum Einmachen vor
Fabrikarbeiter bereiten Pfirsiche für die Konservenherstellung in einer Konservenfabrik in Del Monte vor. | Aktuelle Presseagentur / Getty Images
Auf diesem Foto vom Februar 1930 bereiten Arbeiter Pfirsiche für die Konservenherstellung in einer Del Monte-Fabrik in den USA vor. Angestellte in Konservenfabriken waren nur einige der amerikanischen Arbeiter, die als gewerkschaftlich organisierte Arbeiter von besseren Löhnen profitierten. Career Trend berichtet, dass sich die Fabrikarbeit in den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts nicht besonders gut bezahlt gemacht hat. Aber „beginnend mit der Weltwirtschaftskrise hat der Aufstieg der industriellen Gewerkschaftsbildung die Belohnungen der Fabrikarbeit dramatisch erhöht.“
Nächster : Amerikaner arbeiteten auch in dieser lebenswichtigen Industrie.
Bauarbeiter bauen das Empire State Building
Während des Baus des Empire State Building steht ein Bauarbeiter auf dem Gegengewicht der Kranrolle. | Hulton Archive / Getty Images
Fabrikjobs wurden im 20. Jahrhundert zu einer der häufigsten Beschäftigungsformen. Die Amerikaner der Arbeiterklasse arbeiteten aber auch im Baugewerbe, einer Industrie, die buchstäblich einige der Wahrzeichen der amerikanischen Großstädte errichtete. Auf dem Foto oben, Mitte bis Ende 1930, steht ein Bauarbeiter während des Baus des Empire State Building auf einem Gegengewicht einer Kranrolle. Hinter ihm sehen Sie das Chrysler-Gebäude.
Nächster : Auch die Amerikaner haben dieses berühmte Wahrzeichen gebaut.
Auf der anderen Seite des Landes bauen Arbeiter die Golden Gate Bridge
Bild vom Oktober 1935 der Golden Gate Bridge in der San Francisco Bay während ihres Baus. | AFP / Getty Images
Auf dem Foto oben vom Oktober 1935 arbeiten zwei Männer an der Golden Gate Bridge in der San Francisco Bay. 9 Der Bau der Brücke begann 1933, und Franklin D. Roosevelt weihte die Brücke 1937 ein.) Wie Career Trend berichtet, brachten die 1930er Jahre die Mechanisierung von Fabriken mit sich, die führte zu mehr Arbeitsplätzen für angelernte Arbeiter. Aber Fabriken waren nicht der einzige Ort, an dem Menschen nach Arbeit suchen konnten, als sich die Weltwirtschaftskrise hinzog. New Deal-Regierungsprogramme erhöhten die Zahl der Baujobs, die Amerikanern der Arbeiterklasse zur Verfügung standen.
Nächster : Diese Geschäftsinhaber hatten es in den 1930er Jahren schwer.
Die Landwirte haben es in den 1930er Jahren mit schwierigen Zeiten zu tun
Drei amerikanische Bauern halten ein Bündel Weizen. | Drei Löwen / Getty Images
Auf dem Foto oben, aufgenommen um 1935, posieren drei amerikanische Bauern mit einem Bündel Weizen. Career Trend stellt fest, dass die Landwirtschaft vor den 1930er Jahren für Tausende von Familien eine Lebensweise war. (1929 arbeiteten 10,5 Millionen Menschen auf Farmen im ganzen Land.) Eine dreijährige Dürre zwischen 1934 und 1937 verwüstete jedoch die Mehrheit dieser Farmen. Mehr als 2,5 Millionen Menschen wanderten aus Kansas, Oklahoma, Texas, Colorado und New Mexico aus, um entweder als Arbeitsmigranten auf großen Farmen in anderen Bundesstaaten zu arbeiten oder um angelernte Arbeitskräfte in Produktionsstätten in Großstädten zu werden.
Nächster : Die Gewerkschaften haben auch damit begonnen, bessere Löhne und sicherere Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.
Arbeiter streiken in einem Werk von General Motors
Mitglieder der United Auto Workers Union (UAW) nehmen an einem Sitzstreik im Fisher-Karosseriebau von General Motors in Flint, Michigan, teil. | Sheldon Dick / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1937 nehmen Mitglieder der United Auto Workers Union (UAW) an einem Sitzstreik im Fisher Body Plant von General Motors in Flint, Michigan, teil. Die Geschichte berichtet, dass der Streik hatte Ende 1936 begonnen . Die Arbeiter wollten die Anerkennung der UAW als Verhandlungspartner für die Arbeiter von GM gewinnen. Sie wollten das Unternehmen auch dazu bringen, keine Arbeit mehr an gewerkschaftsfreie Werke zu schicken. Außerdem hofften sie, eine faire Mindestlohnskala, ein Beschwerdesystem und Verfahren zum Schutz der Arbeiter am Fließband vor Verletzungen zu etablieren. Der Streik dauerte 44 Tage.
Nächster : Dies wurde zu einer wichtigen Branche.
Boeing-Mitarbeiter bauen ein Kampfflugzeug
Ein am 4. April 1937 veröffentlichtes Bild zeigt den Rumpf eines Kampfflugzeugs im Werk der Boeing-Flugzeugfirma in Seattle. | AFP / Getty Images
Auf diesem Foto vom April 1937, das in einem Boeing-Werk in Seattle aufgenommen wurde, arbeiten Mitarbeiter am Rumpf eines Kampfflugzeugs für das United States Army Air Corps. Der Karrieretrend stellt fest, dass die Weltwirtschaftskrise viele Facharbeiter arbeitslos gemacht hat. Ihre Jobs kamen schließlich zurück. Da Maschinen den Platz ungelernter Arbeiter einnahmen, waren es angelernte Fachkräfte, die lernen konnten, spezialisierte Maschinen in Produktionsstätten zu bedienen, die gefragt waren. Ihre Reihen „stiegen zwischen 1930 und 1940 von 16,4 Prozent auf 21 Prozent“, stellt Career Trend fest. 'Viele der neuen Jobs gingen an Arbeitnehmer unter 45 Jahren, die die neue Technologie schneller verstehen konnten.'
Nächster : Viele Amerikaner hatten auch diese Art von Arbeit inne.
Ein Mitarbeiter einer Kraftstoffpumpe bedient einen Kunden
1937 füllt ein Mitarbeiter einer Kraftstoffpumpe ein Auto an einer Tankstelle in Danvers, Massachusetts. | AFP / Getty Images
Auf dem Foto oben vom September 1937 füllt ein Mitarbeiter einer Kraftstoffpumpe in Danvers, Massachusetts, ein Auto an einer Tankstelle. Career Trend berichtet, dass in den 1930er Jahren immer mehr Amerikaner eine Anstellung in Dienstleistungsberufen fanden. Viele Menschen arbeiteten als Haushälterinnen, Kellner und Barkeeper. Einzelhandelsarbeiter erlangten die Arbeitsplätze zurück, die sie in den ersten Jahren des Jahrzehnts verloren hatten, als sich die Wirtschaft erholte. Und bis 1940 verdiente fast ein Drittel der berufstätigen Frauen einen Gehaltsscheck als Einzelhandelsangestellte und Verkäufer.
Nächster : Arbeitnehmerinnen wurden zu einem entscheidenden Bestandteil der amerikanischen Belegschaft.
Arbeiterinnen bauen Werkzeuge
Frauen arbeiten in den 1940er Jahren in einer Werkzeugfabrik. | Keystone View / FPG / Getty Images
Auf dem Foto oben, das irgendwann in den 1940er Jahren in einer amerikanischen Werkzeugfabrik aufgenommen wurde, bauen zahlreiche Arbeiterinnen Werkzeuge. Die Geschichte stellt fest, dass der japanische Angriff auf die amerikanische Flotte in Pearl Harbor, Hawaii, die USA in den Zweiten Weltkrieg stürzte und den Alltag verändert quer durchs Land. 'Von Beginn des Krieges an war klar, dass enorme Mengen an Flugzeugen, Panzern, Kriegsschiffen, Gewehren und anderen Waffen unerlässlich sein würden, um Amerikas Angreifer zu besiegen', stellt die Geschichte fest. 'UNS. Arbeiter spielten eine wichtige Rolle bei der Herstellung solcher kriegsbedingter Materialien. Viele dieser Arbeiter waren Frauen. “
Nächster : Die USA mussten Tonnen davon bauen.
Lockheed-Mitarbeiter arbeiten an Kampfflugzeugen
Im Jahr 1940 gaben die Arbeiter den Flügeln und Heckflossen im Flugzeugwerk der Lockheed Corporation den letzten Schliff. | Fox Fotos / Getty Images
Auf diesem Foto, das im März 1940 aufgenommen wurde, haben Arbeiter im Flugzeugwerk der Lockheed Corporation in Burbank, Kalifornien, den Flügeln und Heckflossen den letzten Schliff gegeben. Sie bauten Kampfflugzeuge, die von den Alliierten über Europa und Afrika eingesetzt werden sollten. Sie sehen Männer auf diesem Foto. Aber wie Mashable berichtet, schlossen sich Zehntausende amerikanischer Männer den Streitkräften an, als die USA Japan den Krieg erklärten - und Deutschland und Italien den USA den Krieg erklärten - und die Fußböden der Flugzeughersteller waren von Frauen dominiert .
Nächster : Frauen haben gelernt, all diese Dinge zu produzieren.
Frauen bauen Flugzeuge, Panzer, Kriegsschiffe, Gewehre und andere Waffen
Ein schwarzer amerikanischer Kriegsarbeiter in einer Munitionsfabrik. | Hulton Archive / Getty Images
Dieses Foto aus dem Jahr 1940 zeigt eine Frau, die in einer Munitionsfabrik in den USA arbeitet. Wie die Geschichte berichtet, begannen Männer, als Männer in Ausbildung und Kampf gingen, Arbeitsplätze als Schweißer, Elektriker und Nieter in Verteidigungsanlagen zu sichern. Bis zu diesem Zeitpunkt waren solche Positionen ausschließlich für Männer bestimmt. “ Und wie die Geschichte feststellt, führte der Rückgang der Zahl der Männer, die zur Arbeit zur Verfügung standen, auch zu einem Anstieg des Anteils der Frauen, die nicht kriegsbedingte Fabrikjobs innehatten. Bis Mitte der 1940er Jahre war der Anteil der Frauen in den USA von 25% auf 36% gestiegen.
Nächster : Viele Fabriken haben den Gang gewechselt.
Autohersteller produzieren stattdessen Flugzeuge
Ein Nieter arbeitet an einem Bomber bei der Consolidated Aircraft Corporation, Fort Worth, Texas, Oktober 1942. | Howard R. Hollem / Getty Images
Dieses Foto vom Oktober 1942 zeigt einen Nieter bei der Consolidated Aircraft Corporation in Fort Worth, Texas. Wie die Geschichte erklärt, wurde eine Frau, die in der Verteidigungsindustrie arbeitet, als „Rosie the Riveter“ bekannt. Diese Frauen arbeiteten oft in Fabriken, die für die Kriegsproduktion umgerüstet worden waren. American Machinist berichtet: „Autohersteller zum Beispiel produzierten ihre letzten Personenkraftwagen am 10. Februar 1942. Dann bauten sie Flugzeuge - Chrysler baute Martin-Entwürfe, Ford fertigte Flugzeuge für Consolidated Aircraft und General Motors produzierte Flugzeuge für Nordamerika. “
Nächster : Frauen arbeiteten an vielen Flugzeugtypen.
Eine Frau arbeitet in einem C-87 Liberator Express Transportflugzeug
Ein nicht identifizierter Mitarbeiter der Consolidated Aircraft Corporation arbeitet an einem C-87 Liberator Express-Transportflugzeug. | Howard R. Hollem / Getty Images
Auf diesem Foto, das im Oktober 1942 aufgenommen wurde, installiert ein Mitarbeiter der Consolidated Aircraft Corporation Gestelle, um Sauerstoffkanister über dem Flugdeck eines C-87 Liberator Express-Transportflugzeugs zu halten. American Machinist berichtet, dass die Flugzeugindustrie weniger als 47.000 Mitarbeiter beschäftigte und 1939 weniger als 6.000 Pläne erstellte. Die Branche erreichte 1944 ihren Höhepunkt, beschäftigte 2.102.000 Arbeiter und rollte mehr als 96.000 Flugzeuge aus.
Nächster : Arbeitnehmerinnen verdienten viel weniger als Arbeitnehmerinnen.
Ein Mitarbeiter überprüft elektrische Baugruppen
Ein Mitarbeiter der Vega Aircraft Corporation überprüft elektrische Baugruppen. | David Bransby / Getty Images
Dieses Foto vom Juni 1942 zeigt einen Mitarbeiter der Vega Aircraft Corporation in Burbank, Kalifornien, der elektrische Baugruppen überprüft. Mashable berichtet, dass Frauen, die Munition und Fahrzeuge für die Kriegsanstrengungen herstellten, 'in großer Zahl aufgestiegen sind, anstrengende, gefährliche Handarbeit übernommen und komplexe technische Aufgaben erledigt haben' - obwohl sie normalerweise nur die Hälfte des Lohns eines typischen Mannes erhalten haben.
Nächster : Der Krieg hat in ganz Amerika „Boomtowns“ geschaffen.
Arbeiter verlassen eine Werft
Amerikanische Arbeiter verlassen die Werften von Pennsylvania, Beaumont, Texas, Juni 1943. | John Vachon / Getty Images
wie viel geld ist jeff gordon wert
Dieses Foto vom Juni 1943 zeigt Arbeiter, die die Pennsylvania Shipyards in Beaumont, Texas, verlassen. Eine Website der City University of New York berichtet, dass Beaumont, wie viele andere amerikanische Städte, 'während des Zweiten Weltkriegs zu einer Boomtown wurde, als neue Einwohner hereinkamen, um Jobs auf den Werften und in den Erdölförderanlagen der Stadt anzunehmen.' Die Bevölkerungszunahme führte jedoch zu einigen ernsthaften Problemen, einschließlich Gewalt gegen Afroamerikaner.
Nächster : Die Amerikaner der Arbeiterklasse arbeiteten nach dem Krieg weiterhin in Fabriken.
Ein Fabrikangestellter bereitet einen Basketball vor
1948 bereitet ein Arbeiter im Werk Spalding in Chicopee, Massachusetts, einen Basketball vor. | Orlando / Drei Löwen / Getty Images
Als dieses Foto 1948 aufgenommen wurde, war der Zweite Weltkrieg zu Ende und die amerikanischen Hersteller produzierten wieder Konsumgüter. Das Foto zeigt einen Arbeiter im Spalding-Werk in Chicopee, Massachusetts, der einen Basketball zum Backen und erneuten Gummieren vorbereitet. Ad Age stellt fest, dass während des Krieges Gummi und Treibstoff war rationiert worden und 'es gab praktisch nichts für Verbraucher zu kaufen.'
Nächster : Einige arbeiteten in Fabriken, die diese patriotischen Produkte herstellten.
Ein Arbeiter produziert eine amerikanische Flagge
Eine Frau näht die Sterne während der Herstellung einer amerikanischen Flagge um die 1950er Jahre. | Keystone View / FPG / Getty Images
Auf diesem Foto aus den 1950er Jahren näht ein Arbeiter in einer Fabrik in den USA die Sterne auf eine amerikanische Flagge. Fabrikjobs könnten in den 1950er Jahren anders ausgesehen haben als zu Beginn des Jahrhunderts. Aber für die Arbeiter war das meistens eine gute Sache. Career Trend berichtet, dass in den 1950er Jahren 'gewerkschaftlich organisierte Fabrikjobs hohe Löhne mit großzügigen Vorteilen zahlten und Millionen von Amerikanern in die Mittelklasse beförderten'.
Nächster : Fabriken könnten nach Kriegsende viele neue Gegenstände produzieren.
Fabriken stellen nach dem Krieg viele neue Produkte her
Arbeiter der National Latex Products Company testen Luftballons. | Evans / Drei Löwen / Getty Images
Ad Age berichtet, dass die Hersteller nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 'eine Reihe moderner neuer Produkte eingeführt haben, von denen viele das Ergebnis von Technologien waren, die während des Krieges entwickelt wurden'. Dazu gehörten Produkte wie die Aerosol-Sprühdose, Nylon, Kunststoffe und Styropor. Auf diesem Foto testen Mitarbeiter der National Latex Products Company in Ashland, Ohio, Luftballons. Luftballons waren nicht gerade eine neue Erfindung. Aber Slate berichtet, dass „Amerikaner begann Luftballons zu drehen in den späten 1930er oder frühen 1940er Jahren Tiere zu machen “, und die Nachfrage nach Luftballons stieg während des größten Teils des 20. Jahrhunderts.
Nächster : Diese Art von Essen wurde ein Grundnahrungsmittel in amerikanischen Küchen.
Arbeiter verarbeiten Ananas, die in Dosen abgefüllt werden sollen
Obstfabrikarbeiter bedienen Maschinen zur Verarbeitung von Ananas. | Drei Löwen / Getty Images
Auf dem Foto oben, aufgenommen um 1950, verarbeiten Arbeiter einer amerikanischen Fabrik Ananas. Die Maschinerie würde die Hülle und den Kern entfernen. Dann würde es die Enden der Früchte abschneiden und sie bereit lassen, in die Ringe geschnitten zu werden, die Sie noch in Dosen kaufen können. Das Nationale Museum für Frauengeschichte berichtet, dass während des Krieges Rationierung beschränkte die Verwendung von Konserven . Aber nach dem Krieg wurden Konserven und andere verarbeitete Lebensmittel „zum Standardtarif“, was Frauen mehr Freizeit außerhalb der Küche verschaffte.
Nächster : Männer haben diese Jobs nach dem Krieg zurückgenommen.
Mitarbeiter bauen Flugzeugtriebwerke
Amerikanische Arbeiter in einer Fabrik arbeiten an Rotationsmotoren für Flugzeuge, möglicherweise Hubschrauber. | Drei Löwen / Getty Images
Flugzeughersteller mussten nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs nicht mehr so viele Flugzeuge produzieren wie auf dem Höhepunkt des Krieges, aber die Produktion wurde fortgesetzt. Mashable berichtet, dass die meisten Arbeiterinnen nach Kriegsende ihre Arbeit behalten wollten (und die damit verbundene Unabhängigkeit und finanzielle Sicherheit). Aber fast alle wurden wegen der Verlangsamung der Militärproduktion und der Rückkehr männlicher Soldaten, die Jobs erwarteten, entlassen. Auf diesem Foto, das um 1950 aufgenommen wurde, arbeiten männliche Fabrikangestellte an Rotationsmotoren für Flugzeuge, möglicherweise Hubschrauber.
Nächster : Die Fabriken haben wieder mit der Produktion dieser Maschinen begonnen.
Die Fabriken beginnen wieder mit der Produktion von Autos
Ein Arbeiter in der Produktionslinie einer Ford-Autofabrik. | Hulton Archive / Getty Images
Auch nach dem Zweiten Weltkrieg begannen die amerikanischen Automobilhersteller wieder, Autos für Verbraucher zu produzieren. Auf diesem Foto erledigt ein Arbeiter 1950 seine Arbeit an der Produktionslinie in einer Ford-Autofabrik in den USA. Der amerikanische Maschinist berichtet, dass in den fünf Jahren nach Kriegsende „die nationale Produktion ebenso wie das Einkommen der Arbeiter und die Industrie gestiegen sind wie die Automobilindustrie hatte das Publikum Hunger nach neuen Produkten. “
Nächster : Materialien, die während des Krieges rationiert worden waren, könnten nach dem Ende des Konflikts in Spielzeug gelangen.
Ein Fabrikangestellter arbeitet an Puppen für den Weihnachtsrausch
Um 1955 malt ein Fabrikarbeiter die Köpfe von Plastikpuppen. | Evans / Drei Löwen / Getty Images
Viele Hersteller hatten die Spielzeugproduktion während des Krieges eingestellt und sich stattdessen auf Bearbeitungswerkzeuge konzentriert. Aber nach dem Krieg konnten sie so viele Spielzeuge produzieren, wie sie - oder Verbraucher - wollten. Das Museum of Play stellt fest, dass während des Krieges Fabriken konnte kein Spielzeug produzieren das enthielt große Mengen kritischer Materialien wie Eisen, Stahl, Zink und Rayon. „Nach Kriegsende nahmen die Hersteller ihre Vorkriegsproduktion wieder auf, und die Spielwarenindustrie verzeichnete aufgrund des Babybooms der Nachkriegszeit einen Umsatzanstieg. Materielle Engpässe gehörten der Vergangenheit an. “
Nächster : Einige Arbeiter hatten diesen lustigen Job.
Arbeiter testen Roboterspielzeug
Spielzeugtester bei der Ideal Toy Company in New York steuern Roboter. | Orlando / Drei Löwen / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1955 können Sie zwei amerikanische Arbeiter sehen, die Spaß daran haben, was ein ziemlich lustiger Job gewesen sein muss: das Testen von Spielzeug bei der Ideal Toy Company in New York. Der Fotograf hinter dem Bild bemerkte, dass die Tester „das scheinbar selbstzerstörerische Verhalten batteriebetriebener Roboter kontrollieren. Diese Spielzeuge müssen alle Arten von rauen Behandlungen überstehen, um in die Regale der Spielwarengeschäfte zu gelangen. “
Nächster : Die Leute arbeiteten weiter in Fabriken.
Ein Fabrikangestellter schneidet Sterne für eine amerikanische Flagge aus
Ein Sternschneider stellt in der Abacrome-Fabrik Sterne in verschiedenen Größen für amerikanische Flaggen her. | Carsten / Drei Löwen / Getty Images
Auf diesem Foto, das um 1955 aufgenommen wurde, sehen Sie einen Fabrikarbeiter, der in einer Abacrome-Fabrik in den USA Sterne in verschiedenen Größen ausschneidet. Diese Sterne würden schließlich an amerikanischen Flaggen angebracht. Der Atlantik berichtet, dass es heute viele amerikanische Flaggen gibt aus China importiert . Viele Menschen mögen diese Symbolik nicht. Der Atlantik erklärt: „Der Import von Flaggen ist nicht nur eine Frage der Wirtschaftlichkeit und des Welthandels. Für seine Kritiker repräsentiert es eine Wirtschaft und ein Land im Niedergang. “
Nächster : Arbeiter produzierten auch Gegenstände, die für die Freizeit verwendet wurden.
Ein Arbeiter stellt Tennisschläger her
Um 1955 arbeitet ein Mann in der Tennisschlägerfabrik Spalding. | Orlando / Drei Löwen / Getty Images
Dieses Foto zeigt einen Arbeiter in der Spalding Tennisschlägerfabrik im Jahr 1955. Das Foto wurde aufgenommen - und die Schläger auf dem Foto wurden gemacht - als viele legendäre Tennisspieler aktiv waren. einschließlich Pancho Gonzales, Tony Trabert und Vic Seixas. Zu dieser Zeit wurden Tennisschläger aus laminiertem Holz hergestellt. Game Changer Bei seiner Einführung im Jahr 1947. Erst 1968 würde Wilson den ersten Stahlschläger einführen.
Nächster : Einige Amerikaner bewirtschafteten weiter.
Ein Bauer inspiziert Kartoffeln
Ein amerikanischer Landwirt sortiert das Gute vom Schlechten auf der „Spud-Linie“ Douglas Grundy / Drei Löwen / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1955 sortiert ein amerikanischer Bauer die guten Kartoffeln von den schlechten Kartoffeln. In den White Mountains von New Hampshire hängt nur eine einzige Glühbirne über der 'Spud Line' des Bauern. Und zu der Zeit, als das Foto aufgenommen wurde, wurde es für Amerikaner immer seltener, ihren Lebensunterhalt auf einer Farm zu verdienen. Die Living History Farm berichtet, dass zwischen 1950 und 1970 die Anzahl der Farmen in den USA um die Hälfte gesunken .
Nächster : Viele Frauen haben in dieser Position eine Anstellung gefunden.
Viele Frauen arbeiten als Sekretärinnen
Die Sekretäre arbeiten im Büro der Topps Chewing Gum Factory in Brooklyn. | Russell Knight / BIPs / Getty Images
Auf diesem Foto aus dem Jahr 1960 arbeiten Sekretärinnen im Büro der Topps Chewing Gum Factory in Brooklyn und blasen dabei Blasen. Career Trend berichtet, dass die Sekretariatsarbeit im 20. Jahrhundert zu einer der häufigsten Aufgaben wurde. „In den 1900er Jahren übernahmen Frauen zunehmend die Büroarbeit, die früher von‚ Bürojungen 'geleistet wurde. Es war die einzige Arbeit, die Frauen in einem Unternehmen ausführen durften, und sie durften dies hauptsächlich tun, weil sie eingestellt werden konnten niedrigere Löhne “, heißt es in der Veröffentlichung. Schließlich bestand die Aufgabe der modernen Sekretärin darin, 'praktisch alles für Manager zu tun, außer für ihre eigentliche Arbeit'.
Weiterlesen: Wichtige Rechte, die Sie haben, wenn Sie für eine andere Person arbeiten
Überprüfen Der Spickzettel auf Facebook!
