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10 Autos, die in nur 3 Jahren die Hälfte ihres Wertes verlieren

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LINCOLNWOOD, IL - 13. MAI: Kunden schauen sich Cadillacs an, die zum Verkauf bei einem GM-Händler am 13. Mai 2009 in Lincolnwood, Illinois angeboten werden. Um die Branche zu stützen, kündigte General Motors Pläne zur Kürzung von 2600 Händlern an, während Chrysler Pläne zur Beseitigung von etwa 850 Händlern gemacht hat.

Verbraucher sollten es vermeiden, Autos mit der schlechtesten Wertminderung beim Händler zu kaufen. | Scott Olson / Getty Images

Für viele Autokonsumenten stellt sich die Frage, ob sie ein Fahrzeug kaufen oder leasen sollen. Einerseits vereinfacht das Leasing eines neuen Modells Ihr Leben, indem es den Betrag begrenzt, den Sie schulden, und den Aufwand beim Verkauf beseitigt. Das Leasing eines Fahrzeugs bedeutet jedoch auch, dass Sie dieses Eigenkapital nicht behalten. Sofern Sie sich nicht für die Kaufoption entscheiden, handelt es sich lediglich um eine langfristige Vermietung, die in der Regel nur in Situationen wie einer vorübergehenden Arbeitsplatzverlagerung finanziell sinnvoll ist.

Wenn Ihre Priorität darin besteht, den besten Wert aus einem Autokauf zu ziehen, wird Ihre Arbeit etwas einfacher. Laut einem Bericht von iSeeCars.com vom Juli 2017 konnten viele geleaste Autos nach nur drei Jahren nicht mehr 55% ihres Wertes behalten. Mit anderen Worten, diejenigen, die sich für ein gebrauchtes Modell entscheiden, könnten bei einem fast neuen Fahrzeug mindestens 25.000 US-Dollar sparen. In Anbetracht der begrenzten Kilometerleistung, die mit den meisten Mietverträgen verbunden ist, können die Bedingungen sehr ansprechend sein.

Autokäufer, die eine deutsche Luxuslimousine suchen, sollten auf jeden Fall ein leicht gebrauchtes Modell gegenüber ihrem brandneuen Zwilling auf dem Grundstück des Händlers in Betracht ziehen. Ebenso boten beliebte Autos von Ford und Volkswagen den Verbrauchern nach Ablauf der dreijährigen Mietdauer hervorragende Angebote. Schauen wir uns 10 Autos genauer an, die nach kurzer Zeit fast die Hälfte ihres Wertes verloren haben.

10. Ford Fusion

2017 Ford Fusion

Ein Ford Fusion der aktuellen Generation wertete nach 3 Jahren durchschnittlich um 45,1% ab. | Ford

Verbraucher, die das Design des neuesten Ford Fusion mögen, sollten ihre Suche mit dem Modell 2014 oder später beginnen. Das war ein Jahr nach dem Debüt des überarbeiteten Modells und dem Beginn des ersten Zyklus von dreijährigen Mietverträgen. Die iSeeCars-Studie ergab, dass eine '14 Fusion im Jahr 2017 45,1% ihres Wertes (15.140 USD) auf dem Gebrauchtmarkt verlor. Anstatt fast 30.000 USD für eine Fusion mit hoher Ausstattung zu zahlen, konnte ein versierter Käufer dasselbe Modell für fast die Hälfte des Preises kaufen . Gleiches gilt für einen 14er Focus, der in drei Jahren ebenfalls 45% seines Wertes verlor.

9. Volkswagen Jetta

Ansicht des weißen Volkswagen Jetta 2016, der Landstraße hinunter fährt

In der iSeeCars-Studie behielt Volkswagen Jetta nach 3 Jahren weniger als 54% seines Wertes. | Volkswagen

Der Kauf eines Autos einige Jahre nach seiner Neuheit hat einige Nachteile. Zum Beispiel bietet Volkswagen eine Garantie, die nur einen neuen Jetta für drei Jahre abdeckt. Der Antriebsstrang ist jedoch noch fünf Jahre lang abgedeckt, sodass Sie wissen, dass Sie kostspielige Motorreparaturen für diesen Zeitraum vermeiden können. In der Zwischenzeit können Jetta-Käufer, die sich nach Ablauf des Mietvertrags stürzen, eine Ausgabe 2014 für 46,4% (13.033 USD) weniger als den ursprünglichen Aufkleberpreis erhalten. Selbst für ein Auto, dessen Zuverlässigkeit schlecht ist, können Sie für diesen Kauf ein starkes finanzielles Argument abgeben.

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8. Infiniti Q50

Draufsicht auf den 2014 Infiniti Q50 Hybrid

2014 Infiniti Q50 Hybrid Limousine | Infiniti

Verbraucher, die ein Luxusmodell für Einsteiger suchen, können auf dem Gebrauchtmarkt aufräumen. In diesem Segment sind Mietverträge mit einer Laufzeit von drei Jahren üblich, und es ist schwierig, den Unterschied von einem Jahr zum anderen zu erkennen, bis Sie den Fensteraufkleber überprüfen. Zum Beispiel startet die Infiniti Q50-Limousine bei rund 34.000 US-Dollar und kostet im Durchschnitt fast 50.000 US-Dollar für das Modell mit 300 PS (auch bekannt als das, was Sie wollen). Auf dem Gebrauchtmarkt stellte iSeeCars fest, dass ein Q50 von 14 für 2017 durchschnittlich 25.000 US-Dollar kostet - ein fetter Preisnachlass von 46,9% gegenüber dem ursprünglichen Preis.

7. BMW 3er

Wurm

BMW 3er Limousine | BMW

Deutsche Luxusautos sind für Gebrauchtwagenkäufer immer sinnvoll. Für den Anfang werden Sie das Fahrerlebnis nach so kurzer Zeit unvermindert vorfinden. Was Ihre Finanzen angeht, können Sie einen für einen Bruchteil des Preises stehlen. Nach dreijähriger Anmietung einer BMW 3er Limousine zeigten die Daten, dass dieses Modell auf dem Gebrauchtmarkt für 24.821 USD (46,9%) weniger verkauft wurde. Eigentlich müssen Sie nicht so lange warten, wenn Sie einen Bimmer der neuesten Generation in Ihrer Einfahrt haben möchten. Frühere Untersuchungen von iSeeCars ergaben, dass der 3er den höchsten Prozentsatz an Besitzern hatte, die ein Jahr nach dem Kauf auf Kaution gingen.

6. Nissan Maxima

Vorderansicht des blauen 2014 Nissan Maxima auf einer kurvenreichen Straße

2014 Nissan Maxima | Nissan

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Im Fall des Nissan Maxima 2014 befanden sich die Käufer am Ende ihres dreijährigen Mietvertrags mit einem veralteten Auto. Der überarbeitete Maxima kam als Modell für 2016 auf den Markt und erhielt von fast jeder Auto-Publikation solide Bewertungen. Doch auch das ausgehende Modell war nicht schlecht und erzielte hohe Punktzahlen ( vier von fünf Sternen ) zur Gesamtqualität in der J.D. Power-Rangliste. Gebrauchtwagenkäufer finden dieses Modell 2017 für 47,9% (18.867 USD) weniger auf dem Markt.

5. BMW 5er

Seitenansicht des silbernen BMW 535i

2014 BMW 535i | BMW

Eine neue BMW 5er Limousine kostet leicht 60.000 US-Dollar, wenn eine angemessene Anzahl von Optionen hinzugefügt wird. Aber nach drei Jahren und ungefähr 30.000 Meilen können Verbraucher, die ein mittelgroßes Luxus-Standbein wünschen, auf dem Gebrauchtmarkt Einsparungen von 48% (33.474 USD) erzielen. Das senkt den Gebrauchtpreis auf rund 35.000 US-Dollar. Es ist vielleicht nicht das Neueste und Beste aus München, aber wir sind wahrscheinlich nicht die Einzigen, denen es schwer fällt, ein 2015er von einem 2016er 5er der „nächsten Generation“ zu erzählen.

4. Mercedes-Benz C-Klasse

Vordere Dreiviertelansicht der weißen Mercedes C350 Limousine

2014 Mercedes C350 | Mercedes Benz

In einen echten Benz einzusteigen - und das meinen wir nicht die überteuerte CLA-Klasse - Sie werden über 40.000 US-Dollar verlieren und beobachten, wie dieser Wert schnell abnimmt. Nur ein Jahr später könnte das gleiche Auto auf dem Gebrauchtmarkt 20% weniger erzielen. Wenn Sie sich für einen dreijährigen Mietvertrag entschieden und dann das Auto gekauft haben, werden möglicherweise 23.212 USD (48,3%) von der Oberseite des ursprünglichen UVP abgezogen. Kluge Käufer kaufen dieselbe C-Klasse-Limousine mit 30.000 Meilen auf dem Kilometerzähler zum halben Preis.

3. Mercedes-Benz E-Klasse

Vorderansicht der 2014 E-Klasse Limousine

2014 Mercedes-Benz E-Klasse Limousine | Mercedes Benz

Je höher der Preis der Luxuslimousine, desto mehr sparen Sie drei Jahre später beim Kauf. Bei den deutschen Marken hatte kein Fahrzeug eine höhere Wertminderung als die Mercedes E-Klasse Limousine. Nach einem 36-monatigen Mietvertrag konnten Käufer einen E350 für 33.727 USD (48,4%) des ursprünglichen Preises erwerben. Für eines der sichersten und bekanntesten Luxusautos auf dem Markt könnten Sie für ein 65.000-Dollar-Auto viel schlechter abschneiden. In der Rangliste der Verbraucherberichte der Luxusmodelle von 2014 erzielte die E-Klasse ein Ergebnis beste Zuverlässigkeit unter deutschen Modellen.

2. Cadillac ATS

Vordere Dreiviertelansicht des roten Cadillac ATS, Modelljahr 2014, von der Fahrerseite

2014 Cadillac ATS | General Motors

Nachdem iSeeCars.com die Zahlen für die Studie ermittelt hatte, fand es zwei Autos, die nach einem dreijährigen Mietvertrag tatsächlich über 50% abwerteten. Der erste von zwei war der 2014er Cadillac ATS, eine Limousine, die normalerweise einen Neuwagenpreis von 42.340 US-Dollar hatte. Nur wenige Jahre später konnten Gebrauchtwagenkäufer diese Fahrt für 21.175 USD (50,4%) weniger als den UVP erwerben. Sie werden nicht feststellen, dass sich die beengten Abmessungen dieses Autos nach Ablauf des Mietvertrags geändert haben, aber Sie werden einen angemessenen Preis finden, wenn der Rücksitz für Sie nicht von großem Nutzen ist.

1. Cadillac CTS

Dreiviertelansicht der Beifahrerseite der Cadillac CTS-Limousine 2014

Der Cadillac CTS hatte die höchste Abschreibungsrate unter allen Autos in der iSeeCars.com-Studie. | General Motors

Wenn Sie ausschließlich für die Menge an in Amerika hergestellten Inhalten in einer Luxuslimousine einkaufen, ist Cadillac CTS die Nummer 1 auf dem Markt. Es war jedoch das schlechteste Fahrzeug auf dem US-amerikanischen Markt in Bezug auf die Abschreibung nach einem dreijährigen Mietvertrag. Die iSeeCars-Studie ergab, dass CTS in diesem Zeitraum um 51,4% seines Wertes (insgesamt 27.537 USD) gefallen ist. Jeder weise Verbraucher, der einen Cadillac haben muss, würde seinen Umzug einige Jahre nach dem Start dieser Modelle machen. Wenn Sie neu kaufen, müssen Sie beobachten, wie Ihre Investition schnell verblasst.

Quelle: iSeeCars.com

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